Caoa Chery Tiggo 7 2027 vai mudar visual também nas versões a combustão

A Caoa Chery prepara mais novidades para o Tiggo 7 no Brasil. Depois de renovar a versão híbrida plug-in (PHEV) em junho deste ano, a fabricante divulgou um vídeo teaser que antecipa a chegada do novo visual também às demais configurações do SUV médio. A atualização fará parte da linha 2027, que será apresentada nesta terça-feira (25).
Nas imagens, ainda bastante escurecidas, é possível identificar alguns dos principais elementos apresentados recentemente no Tiggo 7 Pro PHEV. O destaque está na dianteira, que ganha grade maior, com novo padrão interno, e faróis redesenhados. O conjunto aproxima o SUV do Tiggo 8, ainda mais com o novo desenho dos faróis. O para-choque, no entanto, é diferente, com tomadas de ar exclusivas.
Caoa Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid 2027 passou a ter visual próximo ao do Tiggo 8 PHEV
Divulgação
A traseira também aparece rapidamente no vídeo e revela uma nova assinatura luminosa para as lanternas. Já na cabine, o teaser mostra duas telas de 12,3 polegadas integradas em uma prancha, console central elevado e apenas alguns botões físicos. Ou seja, o interior também ficará alinhado ao da versão híbrida plug-in.
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Até o momento, a marca não revelou qualquer mudança na lista de equipamentos. Por dentro, o painel acompanha as mudanças com novas saídas de ventilação, console central redesenhado, manopla de câmbio revisada e volante inédito.
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Com as mudanças de design, as dimensões também podem ser unificadas na gama. Dessa forma, o SUV médio vai oferecer 4,55 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,70 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. Na versão de entrada, o porta-malas de 525 litros será mantido, enquanto as versões mais caras podem ter o mesmo salto da configuração PHEV, que passou de 475 litros para 484 litros.
Novos Caoa Chery Tiggo 5x e Tiggo 7 são registrados no Brasil
Atualmente, o SUV está disponível em quatro versões: Sport, Pro Max Drive, Pro PHEV e Pro Hybrid Max Drive. Os preços vão de R$ 149.990 a R$ 209.990.
Caoa Chery Tiggo 7 vai adotar a mesma assinatura de lanterna da versão PHEV
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Conjunto mecânico do Caoa Chery Tiggo 7
Por enquanto, a Caoa Chery não informou se a renovação visual virá acompanhada de alterações mecânicas, como aconteceu com a versão híbrida plug-in. O Tiggo 7 Pro PHEV estreou a nova geração do sistema Caoa Chery Super Hybrid (CCSH), que combina um motor 1.5 turbo a gasolina a dois propulsores elétricos. São 279 cv de potência combinada e 37,2 kgfm de torque.
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A gama atual do Tiggo 7 utiliza três conjuntos diferentes além do sistema PHEV. A versão Sport é equipada com motor 1.5 turbo flex e câmbio automático CVT. Em 2026, a Caoa Chery recalibrou esse propulsor de 150 cv para 143 cv como parte de uma estratégia para enquadrá-lo em uma faixa menor de tributação do IPI Verde. O torque de 22,5 kgfm não mudou.
Caoa Cherry Tiggo 7 também será atualizado no interior
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Já o Tiggo 7 Pro Max Drive utiliza o motor 1.6 turbo a gasolina associado ao câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas. Esse propulsor também passou por recalibração, de 187 cv para 180 cv, igualmente sem alteração de torque (28 kgfm).
Por fim, o Pro Hybrid Max Drive combina o motor 1.5 turbo flex a um sistema híbrido leve de 48 volts e transmissão CVT. A configuração atual entrega até 160 cv e 25,5 kgfm.
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