GWM Ora 03 e Ora 5: compare os elétricos chineses em detalhes
O GWM Ora 03 chegou ao Brasil em 2023 para tentar frear o ímpeto do BYD Dolphin. Agora, três anos depois, o hatch é vendido em versão única e teve redução nos valores após a chegada de um irmão, o Ora 5.
A chegada do Ora 5 causou alvoroço na rede de concessionárias e filas de espera. O SUV, com porte de Toyota Corolla Cross, chegou por R$ 159.990. O Ora 03 era vendido por R$ 169.990, mas ficou R$ 20 mil mais barato justamente para abrir espaço no portfólio da GWM.
Visual retrô é uma das apostas da linha Ora
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Na oferta do Mercado Livre, além do bônus de R$ 20 mil, é possível optar por um financiamento com 60% de entrada de taxa zero em 48 meses. Já o Ora 5 segue com o preço de tabela e sem ações específicas neste momento de lançamento. No entanto, é importante lembrar que o SUV já teve seu primeiro aumento e agora não sai por menos de R$ 163.990.
E nas demais características, como motor, equipamentos e autonomia, como eles se comparam? Confira abaixo!
GWM Ora 03 x Ora 5 – Motorização
Os dois modelos possuem apenas um motor elétrico, mas Ora 5 é mais potente
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Os dois carros são equipados com um único motor elétrico na dianteira, mas há diferença de potência e torque. O Ora 03 tem 171 cv e 25,5 kgfm de torque, o que garante o 0 a 100 km/h em 9 segundos e velocidade máxima de 160 km/h limitada eletronicamente.
Já o Ora 5 tem 204 cv e 26,5 kgfm de torque, o suficiente para fazer a arrancada de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos, mesmo pesando quase 100 kg a mais: 1.591 kg do hatch contra 1.685 kg do SUV. A velocidade máxima do novato é de 170 km/h limitada eletronicamente.
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GWM Ora 03 x Ora 5 – Bateria, recarga e autonomia
Os dois carros possuem baterias similares, mas avanços no Ora 05 resultam em mais autonomia e menor tempo de recarga
Renato Durães
O nome completo da configuração do Ora 03 adiciona o BEV58 e indica sua bateria, que é de exatamente 58 kWh. Curiosamente, a bateria do Ora 5 é pouca coisa maior, são 58,3 kWh, segundo informações divulgadas pela GWM.
No quesito autonomia, a diferença é mais considerável. Segundo o Inmetro, o Ora 03 tem alcance de 315 km, enquanto o Ora 5 chega aos 349 km, mesmo sendo mais potente e mais pesado.
Há diferenças consideráveis na hora da recarga. A potência máxima em corrente alternada (AC) é de 11 kW para ambos, nas na corrente contínua (DC), que é responsável pela recarga rápida, as coisas mudam. O Ora 03 comporta recargas de até 64 kW, com isso, a bateria sai de 20% para 80% em 30 minutos, enquanto Ora 5 suporta até 120 kW e carrega o mesmo percentual em 20 minutos.
GWM Ora 03 x Ora 5 – Dimensões e equipamentos
Ora 5 resolve questões com tamanho do porta-malas do Ora 03
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Para justificar o posicionamento do Ora 5, é consideravelmente maior que o Ora 03. São 4,47 metros de comprimento, contra 4,25 m do hatch, que é um pouco mais largo, já que o SUV tem 1,83 m e o Ora 03 tem 1,84 m.
Em altura, o Ora 5 tem 1,64 m, contra 1,60 m do Ora 03. A grande diferença fica para o entre-eixos, já que são 2,72 m do novato contra 2,65 m do veterano. O porta-malas do SUV tem 362 litros contra diminutos 228 l do Ora 03.
Já a lista de equipamentos é muito parecida. Ambos têm painel de instrumentos digital com 10,25 polegadas. A central multimídia do Ora 03 tem essa mesma dimensão, enquanto a tela do Ora 5 tem 14,6 polegadas. A dupla traz Android Auto e Apple CarPlay com pareamento sem fio.
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Interior do Ora 03 ainda preserva união entre telas, enquanto Ora 5 tem central destacada
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Há uma curiosa vantagem para o Ora 03, que é equipado com sete airbags, já que possui uma bolsa de ar central adicional, enquanto o Ora 5 é equipado com os tradicionais seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina).
Os dois ainda são equipados com freios ABS com EBD, condução semiautônoma nível 2+ com frenagem automático de emergência, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa com função de centralização, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro com frenagem automática, leitor de placas e alerta de abertura das portas.
Ora 5 tem telas destacadas como a maioria dos modelos chineses
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Em conforto, a única vantagem do Ora 5 é a saída de ar-condicionado para o banco traseiro. No mais, ambos possuem direção, vidros e travas elétricos, ar-condicionado digital e automático de uma zona, carregador de celular por indução, sensores de estacionamento traseiro, câmera de visão 360º com projeção de capô transparente.
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