Os 10 SUVs mais econômicos do Brasil em 2026
Os SUVs estão entre os carros mais cobiçados e já representam 58,1% do mercado brasileiro. E, para quem está pensando em levar um utilitário esportivo para a garagem, não faltam opções. Neste ano, Autoesporte já mostrou quais são os modelos flex mais econômicos do país. Agora, chegou a vez de fazer um recorte da categoria mais popular do Brasil: afinal, quais são os SUVs mais eficientes do Brasil em 2026?
Vale lembrar que consideramos apenas a versão que menos gasta combustível de cada carro. Além disso, também excluímos da lista todos os modelos elétricos ou híbridos de qualquer tipo. Portanto, apenas os veículos a combustão fazem parte do ranking.
O levantamento foi baseado nos dados do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Desta forma, a classificação foi feita utilizando megajoules por quilômetro (MJ/km), ou consumo energético, que é o quanto o carro gasta de energia para se deslocar. Quanto menor esse valor, mais eficiente é o veículo. Quanto menor o número, maior a eficiência. Em caso de empate, o consumo urbano com etanol foi utilizado como critério de desempate.
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10°) Fiat Fastback
Fiat Fastback T200 parte de R$ 119.990
Divulgação
Consumo energético: 1,65 MJ/km;
Versão: Turbo 200;
Preço: a partir de R$ 119.990;
Motor: 1.0 turbo flex de até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque;
Câmbio: Automático, CVT, 7 marchas simuladas;
Consumo com etanol: 8,5 km/l (cidade) e 10,1 km/l (estrada);
Consumo com gasolina: 12,1 km/l (cidade) e 14,3 km/l (estrada).
9°) Volkswagen T-Cross
Consumo energético: 1,64 MJ/km;
Versões: Sense, TSI e Comfortline;
Preço: a partir de R$ 119.990;
Motor: 1.0 TSI turbo flex três cilindros de até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque;
Câmbio: Automático, 6 marchas;
Consumo com etanol: 8,5 km/l (cidade) e 10,2 km/l (estrada);
Consumo com gasolina: 12,1 km/l (cidade) e 14,5 km/l (estrada).
8°) Chevrolet Sonic
Chevrolet Sonic tem base do Onix e estreou em duas versões no mercado brasileiro
Renato Durães/Autoesporte
Consumo energético: 1,63 MJ/km;
Versão: Premier;
Preço: a partir de R$ 129.990;
Motor: 1.0 turbo flex três cilindros de até 115 cv de potência e 18,9 kgfm de torque;
Câmbio: Automático, 6 marchas;
Consumo com etanol: 8,4 km/l (cidade) e 10,4 km/l (estrada);
Consumo com gasolina: 12,1 km/l (cidade) e 14,8 km/l (estrada).
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7°) Honda HR-V
Consumo energético: 1,63 MJ/km;
Versões: EX e EXL;
Preço: a partir de R$ 166.400;
Motor: 1.5 aspirado flex de 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque;
Câmbio: Automático, CVT, 7 marchas simuladas;
Consumo com etanol: 8,8 km/l (cidade) e 9,9 km/l (estrada);
Consumo com gasolina: 12,5 km/l (cidade) e 13,9 km/l (estrada).
6°) Volkswagen Nivus
Volkswagen Nivus é equipado com motor 1.0 turbo flex de 128 cv de potência
Murilo Goes/Autoesporte
Consumo energético: 1,61 MJ/km;
Versões: Sense, Comfortline e Highline;
Preço: a partir de R$ 119.990;
Motor: 1.0 turbo flex de até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque;
Câmbio: Automático, 6 marchas;
Consumo com etanol: 8,6 km/l (cidade) e 10,3 km/l (estrada);
Consumo com gasolina: 12,4 km/l (cidade) e 14,8 km/l (estrada).
5°) Toyota Yaris Cross
Consumo energético: 1,60 MJ/km;
Versões: XR, XRE e XRX;
Preço: a partir de R$ 149.990;
Motor: 1.5 aspirado flex de até 122 cv de potência e 15,3 kgfm de torque;
Câmbio: Automático, CVT, 7 marchas simuladas;
Consumo com etanol: 8,8 km/l (cidade) e 10,2 km/l (estrada);
Consumo com gasolina: 12,6 km/l (cidade) e 14,3 km/l (estrada).
4°) Renault Kardian
Consumo energético: 1,59 MJ/km;
Versão: Evolution MT;
Preço: a partir de R$ 113.990;
Motor: 1.0 turbo flex de até 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque;
Câmbio: Manual, 6 marchas;
Consumo com etanol: 8,8 km/l (cidade) e 10,2 km/l (estrada);
Consumo com gasolina: 12,7 km/l (cidade) e 14,7 km/l (estrada).
3°) Fiat Pulse
Fiat Pulse Drive 1.3 CVT 2026 ocupa o quarto lugar no ranking dos SUVs mais econômicos
Pablo Gonzalez/Autoesporte
Consumo energético: 1,56 MJ/km;
Versão: Drive 1.3 AT;
Preço: a partir de R$ 115.990;
Motor: 1.3 aspirado flex de até 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque;
Câmbio: Automático, CVT, 7 marchas simuladas;
Consumo com etanol: 8,9 km/l (cidade) e 10,5 km/l (estrada);
Consumo com gasolina: 13,0 km/l (cidade) e 14,7 km/l (estrada).
2°) Citroën Basalt
Citroën Basalt é o mais barato da lista, com preços a partir de R$ 105.950
Renato Durães/Autoesporte
Consumo energético: 1,56 MJ/km;
Versões: Feel e Live;
Preço: a partir de R$ 105.950;
Motor: 1.0 aspirado flex de até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque;
Câmbio: Manual, 5 marchas;
Consumo com etanol: 9,2 km/l (cidade) e 10,1 km/l (estrada);
Consumo com gasolina: 13,2 km/l (cidade) e 14,3 km/l (estrada).
1°) Volkswagen Tera
Consumo energético: 1,52 MJ/km;
Versão: MPI;
Preço: a partir de R$ 105.950;
Motor: 1.0 aspirado flex de até 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque;
Câmbio: Manual, 5 marchas;
Consumo com etanol: 9,3 km/l (cidade) e 10,4 km/l (estrada);
Consumo com gasolina: 13,4 km/l (cidade) e 15,0 km/l (estrada).
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