BYD Song Plus parte de R$ 249.990; compare as versões híbridas
O BYD Song Plus tornou-se um dos principais representantes dos SUVs híbridos plug-in no Brasil ao combinar bom desempenho, elevada autonomia e uma lista de equipamentos que rivaliza com modelos de categorias superiores. A linha reúne duas configurações, ambas equipadas com a tecnologia DM-i da fabricante chinesa, mas com propostas diferentes: o Song Plus, voltado para quem prioriza eficiência, e o Song Plus Premium, que acrescenta tração integral, mais potência e equipamentos exclusivos.
Na loja oficial da BYD no Mercado Livre, os SUVs 0 km aparecem anunciados a partir de R$ 249.990 na versão Song Plus e R$ 299.800 na configuração Song Plus Premium. Os valores referem-se aos veículos comercializados pela operação oficial da marca na plataforma, e não a um anúncio específico. A seguir, confira o que cada versão oferece.
Os preços apresentados foram verificados durante a apuração e produção da matéria, no mês de julho de 2026.
BYD Song Plus — a partir de R$ 249.990
BYD Song Plus GS 2027
Renato Durães/Autoesporte
O Song Plus utiliza o sistema híbrido plug-in DM-i com tração dianteira, formado por um motor 1.5 turbo a gasolina de 130 cv e 22,4 kgfm e um motor elétrico de 204 cv, resultando em 240 cv de potência combinada. A bateria Blade de 18,3 kWh garante autonomia combinada de até 1.200 km e recarga em aproximadamente três horas em corrente alternada de até 6,6 kW. Mesmo menos potente, ele vai de 0 a 100 km/h em bons 8,1 segundos.
Pelo Inmetro, faz 15 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada apenas com gasolina, considerando a bateria no menor índice possível. A autonomia elétrica é de 99 km no ciclo do Inmetro.
Com medidas acima das normalmente encontradas entre os modelos médios, o SUV mede 4,78 metros de comprimento, 2,77 m de entre-eixos, tem 552 litros de porta-malas e suspensão independente do tipo McPherson na dianteira e multilink na traseira.
A central multimídia de 15,6 polegadas tem mecanismo giratório
Foto: Divulgação
Na loja oficial da BYD no Mercado Livre, o Song Plus é oferecido por R$ 249.990. A lista de equipamentos inclui teto solar panorâmico, porta-malas com abertura elétrica, faróis Full LED, painel digital de 12,3 polegadas, central multimídia giratória de 15,6 polegadas, carregador de celular por indução, head-up display, bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, ar-condicionado digital de duas zonas, câmera 360°, sistema de som Infinity com 10 alto-falantes, Apple CarPlay e Android Auto, chave presencial, seis airbags e um pacote completo de assistentes de condução, com controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, detector de ponto cego, alerta de colisão frontal e traseira, além de assistente de descida e de partida em rampa.
É uma das listas de equipamentos mais completas entre os SUVs híbridos da categoria.
Ambas versões contam com amplo espaço para cinco pessoas
Divulgação
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BYD Song Plus Premium — a partir de R$ 299.800
BYD Song Plus Premium tem o diferencial do maior desempenho e da tração integral
Divulgação/BYD
O Song Plus Premium preserva as mesmas dimensões externas do Song Plus, mas adota um conjunto híbrido plug-in mais potente. O SUV passa a contar com dois motores elétricos, sendo um um em cada eixo, e tração integral, elevando a potência combinada para 324 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,8 s, tendo sido aferida no campo de provas da Autoesporte, enquanto a bateria Blade de 18,3 kWh proporciona autonomia elétrica superior.
Segundo o Inmetro, o modelo registra 12,2 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada apenas com gasolina, além de autonomia elétrica de 87 km. O porta-malas também cresce para 574 l.
BYD Song Plus Premium tem um porta-malas maior do que da versão mais barata
Jady Peroni/Autoesporte
Na loja oficial da BYD no Mercado Livre, o Song Plus Premium aparece por R$ 299.800.
Além do ganho de desempenho proporcionado pela tração integral, a versão acrescenta recursos exclusivos, como função V2L para alimentar equipamentos externos com a energia da bateria. Fora isso, há alerta de tráfego cruzado traseiro com frenagem automática, farol alto inteligente, compatibilidade com cartão NFC, monitoramento ampliado dos sistemas ADAS e pacote de segurança mais completo. Permanecem itens como painel digital de 12,3″, multimídia rotativa de 15,6″, sistema de som Infinity, bancos dianteiros elétricos com aquecimento e ventilação, câmera 360°, carregador por indução, ar-condicionado digital de duas zonas e acabamento premium sustentável.
Para quem busca desempenho próximo ao de SUVs esportivos sem abrir mão da eficiência de um híbrido plug-in, a versão Premium entrega uma proposta mais sofisticada e tecnológica.
Com tração integral e maior potência, o SUV top de linha vai de 0 a 100 km/h em menos de 6 s
Divulgação/BYD
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Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a julho de 2026.
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