Fiat Argo X será vendido em seis versões no Brasil e já tem data para chegar

O Fiat Argo X será a principal novidade da fabricante italiana para o Brasil em 2026. E de acordo com apurações do site Autos Segredos, o novo hatch compacto nacional será vendido em seis versões no nosso mercado. Aliás, deve chegar às lojas entre setembro e outubro deste ano.
A apuração ainda informa que o Argo X será vendido em três versões de acabamento — Drive, Audace e Audace Plus — com o conhecido motor 1.0 Firefly aspirado flex de três cilindros e seis válvulas. Nestes casos, serão até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas.
Conjunto T200 Hybrid vai equipar as versões mais caras do Fiat Argo X
Renato Durães/Autoesporte
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As três demais configurações — Drive, Audace e Impetus — vão utilizar o conjunto T200 Hybrid, o híbrido leve (MHEV) de 12 Volts que já equipa Pulse e Fastback, além dos Peugeot 208 e 2008, e Jeep Avenger. O câmbio passa a ser CVT com sete marchas simuladas.
O motor 1.0 GSE turbo flex de três cilindros, 12 válvulas e injeção direta se alia a um sistema elétrico de baixa tensão que substitui alternador e motor de arranque. Podemos esperar uma calibração com 116 cv e 20,4 kgfm., a mesma esperada para outro estreante da Stellantis no Brasil, o Jeep Avenger. A potência é menor (e não de 130 cv) para que a fabricante possa pagar menos tributos no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), conforme antecipado por Autoesporte.
Fiat Argo X deve ter 4 metros de comprimento
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Em termos de dimensões, o Fiat Argo X deve ter medidas muito parecidas com as do europeu Grande Panda, de quem herda a estrutura da carroceria. Ou seja, aproximadamente 4 metros de comprimento, 1,73 m de largura, 1,60 m de altura e 2,54 m de entre-eixos, além de 315 litros de porta-malas.
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Em particular, vale dizer, o Argo X nacional terá algumas diferenças. Primeiro, perderá o nome estampado em baixo relevo na base das portas laterais, adotando linhas mais limpas e com estilo mais convencional. Além disso, promete se diferenciar pelo desenho das rodas, calotas e pelos emblemas próprios na carroceria.
Fiat Argo X deve ser o carro mais vendido do Brasil
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Quando chegar ao mercado, o Argo X terá a árdua missão de se tornar o carro de passeio mais vendido do Brasil, desbancando o rival Volkswagen Polo. Isso porque dirigentes da marca já estabeleceram a meta internamente. Dentro do segmento, o compacto também enfrentará rivais como Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e o novato i20.
Importante lembrar que O sobrenome “X” foi escolhido como forma de diferenciar o novo modelo da geração antiga, já que esta continuará em oferta nas versões mais básicas como “Argo Urban”. estratégia não será inédita na Fiat do Brasil e já foi utilizada nos modelos Palio e Uno.
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