Toyota Hilux perde a liderança entre as picapes médias pela 1ª vez em 5 anos
A Toyota Hilux acaba de perder a liderança mensal entre as picapes médias pela primeira vez em quase cinco anos. Em julho de 2026, a caminhonete japonesa teve 3.369 unidades vendidas. Só que a Ford Ranger surge à frente na tabela com 3.402 comercializações no período. Ou seja, com 33 emplacamentos a mais. Os dados são da Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores (Fenabrave).
A última vez que alguma concorrente havia vendido mais que a Hilux foi em agosto de 2021, quando a Chevrolet S10 garantiu 4.798 emplacamentos, contra 4.363 da picape da Toyota. Neste caso, a diferença foi maior, de 435 unidades. De qualquer forma, isso aconteceu há exatos 4 anos e 11 meses. Desde então, a japonesa é que ocupava a liderança da categoria.
Toyota Hilux está à venda no Brasil em nove versões
Renato Durães/Autoesporte
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Mesmo que tenha sido ultrapassada em julho, a Toyota Hilux mantém a primeira colocação do ranking no acumulado de 2026. Ao longo dos sete primeiros meses do ano, foram 26.732 registros. A Ford Ranger aparece logo abaixo com 20.370 exemplares. A diferença ainda é grande, de 6.362 unidades. Em terceiro está a S10, que teve 17.570 emplacamentos no mesmo período.
Inclusive, a Hilux fecha o ano como líder da categoria desde 2016. Na prática, se manter a boa diferença para as concorrentes, a picape média da Toyota vai finalizar seu 10º ano na liderança do segmento.
Toyota Hilux chega a custar R$ 357.890 na versão topo de linha
Autoesporte
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Como é a Toyota Hilux?
A Toyota Hilux está à venda no Brasil em quatro opções voltadas ao trabalho, com cabine chassi ou simples, e mais cinco configurações com cabine dupla. Os preços começam em R$ 256.390 e chegam a R$ 357.890.
Toyota Hilux Cabine Chassi MT – R$ 256.390
Toyota Hilux Cabine Simples MT – R$ 265.390
Toyota Hilux Cabine Chassi AT – R$ 266.390
Toyota Hilux Cabine Simples MT – R$ 275.290
Toyota Hilux STD Power Pack AT – R$ 292.790
Toyota Hilux SR AT – R$ 310.090
Toyota Hilux SRV AT – R$ 314.690
Toyota Hilux SRX AT – R$ 346.890
Toyota Hilux SRX Plus AT – R$ 357.890
Todas as configurações são equipadas com o conhecido motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros e 16 válvulas que entrega 204 cv de potência e 50,9 kgfm de torque. Já o câmbio pode ser manual ou automático de seis marchas.
Nova Toyota Hilux vem aí
Nova Toyota Hilux deve chegar ao Brasil no início de 2027
Divulgação
Importante dizer que a Hilux está na oitava geração desde 2015 no Brasil. No entanto, a tão aguardada nova geração da picape até já apareceu em testes no nosso país — e em um estágio de desenvolvimento muito mais próximo do lançamento do que poderíamos imaginar.
Aliás, Autoesporte apurou que a homologação da nova Hilux já foi iniciada e levará cerca de seis meses para ser concluído. Ou seja, a nona geração deve estar pronta para ser lançada em nosso mercado já a partir do início de 2027.
Nova Toyota Hilux foi flagrada no Brasil
Rodrigo Neuberger/Guru dos Carros
A nova Toyota Hilux terá uma atualização na motorização. O motor 2.8 turbodiesel passará a ter um conjunto híbrido-leve (MHEV) auxiliar de 48 Volts, formado por um pequeno motor elétrico de 16 cv e uma bateria de íons de lítio de 0,2 kWh de capacidade.
Este sistema auxiliará nas arrancadas e substituirá alternador e motor de arranque, melhorando as emissões da picape, embora sem tracionar as rodas em modo apenas elétrico.
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