5 SUVs usados com teto-solar a partir de R$ 79 mil
O teto-solar voltou a ganhar espaço na lista de desejos dos consumidores brasileiros, especialmente entre os SUVs. Mas existe uma diferença importante entre os equipamentos disponíveis no mercado. Muitos veículos atuais contam apenas com teto panorâmico fixo, formado por uma grande área de vidro que amplia a iluminação da cabine, mas não permite a abertura.
Nesta seleção, o critério foi diferente. Reunimos apenas modelos equipados com teto-solar que efetivamente abre, permitindo a entrada de ar e proporcionando uma experiência mais próxima daquela que popularizou o equipamento em décadas passadas. Em alguns casos, a abertura faz parte de um conjunto panorâmico; em outros, utiliza um sistema convencional. O importante é que o vidro pode ser movimentado eletricamente.
A boa notícia é que não é necessário investir em um SUV premium ou zero-quilômetro para ter esse recurso. O mercado de usados oferece diversas opções equipadas com teto-solar funcional e pacotes completos de conforto e segurança. A seguir, reunimos cinco modelos encontrados entre os anúncios do Mercado Livre. Os preços citados no texto foram verificados durante a apuração e produção da matéria, no mês de julho de 2026.
1. Chevrolet Tracker — a partir de R$ 79.900
Chevrolet Tracker LTZ vem com motor 1.4 turbo, o mesmo do Cruze
Divulgação/Auto Esporte
Antes da chegada da geração atual, o Chevrolet Tracker já era uma opção interessante para quem buscava um SUV compacto bem equipado. O facelift lançado no fim da década passada modernizou o visual e manteve as dimensões adequadas para o uso urbano. O modelo tem 4,26 metros de comprimento, entre-eixos de 2,55 m, porta-malas de 306 litros e altura livre do solo próxima de 16 cm. Na versão Premier, utiliza o motor 1.4 turbo flex de 153/150 cv e 24,5/24 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas. No teste de pista da Autoesporte, o utilitário compacto foi de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos.
Segundo o Inmetro, registra 7,3 km/l com etanol e 10,6 km/l com gasolina na cidade. Em rodovias, as médias sobem para 8,2 km/l e 11,7 km/l, respectivamente.
Há unidades anunciadas a partir de R$ 79.900 no Mercado Livre, principalmente entre os anos-modelo 2018 e 2020. Trata-se de uma das formas mais acessíveis de levar para casa um SUV equipado com teto-solar elétrico com abertura. A configuração Premier ainda oferece seis airbags, controles de estabilidade e tração, bancos revestidos de couro, chave presencial, partida por botão, câmera de ré e central multimídia MyLink.
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2. Volkswagen T-Cross — a partir de R$ 94.900
Volkswagen T-Cross Highline vem sempre com motor 1.4 TSI
Divulgação
O Volkswagen T-Cross rapidamente se consolidou entre os SUVs mais vendidos do país graças ao bom aproveitamento interno e ao conjunto mecânico eficiente. Suas dimensões incluem 4,20 metros de comprimento e 2,65 m de entre-eixos, enquanto o porta-malas acomoda 373 litros. A altura livre do solo próxima de 19 cm também favorece o uso em pisos irregulares.
A versão Highline utiliza o conhecido motor 1.4 TSI flex de até 150 cv e 25,5 kgfm de torque (independentemente do combustível), combinado ao câmbio automático de seis marchas. O conjunto basta para levá-lo de 0 a 100 km/h em 9 s, de acordo com o teste da Autoesporte. Os dados do Inmetro apontam médias de 8,1 km/l com etanol e 11,7 km/l com gasolina em ciclo urbano. Na estrada, o SUV alcança 9,8 km/l e 14 km/l.
Os anúncios do T-Cross começam em R$ 94.900 no Mercado Livre, especialmente para exemplares fabricados entre 2019 e 2020. Como usado, destaca-se pela boa liquidez e pela ampla procura no mercado. A versão Highline pode trazer teto-solar panorâmico com abertura elétrica, seis airbags, painel digital, central multimídia VW Play, carregador por indução, controle de cruzeiro adaptativo e frenagem autônoma de emergência.
3. Jeep Compass — a partir de R$ 109.900
Jeep Compass tem teto solar panorâmico em várias versões
Divulgação/Jeep
Poucos modelos ajudaram tanto a popularizar os SUVs médios no Brasil quanto o Jeep Compass. O utilitário esportivo combina porte robusto, acabamento refinado e boa reputação no mercado de usados. São 4,40 m de comprimento, 2,64 m de entre-eixos, porta-malas de 410 l e altura livre do solo próxima de 20 cm.
Dependendo do ano-modelo, a versão S pode ser encontrada com o motor 1.3 turbo flex T270 de 185/180 cv e 27,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas, trem de força que o leva aos 100 km/h em 9,4 s, segundo o teste da Autoesporte. De acordo com o Inmetro, o SUV faz cerca de 7,1 km/l com etanol e 10,4 km/l com gasolina na cidade. Em viagens, as médias chegam a 8,8 km/l e 12,1 km/l, respectivamente.
Exemplares do Compass aparecem anunciados a partir de R$ 109.900 no Mercado Livre. Nessa faixa de preço, normalmente é possível encontrar unidades relativamente recentes e com boa lista de equipamentos. A versão S se destaca pelo teto-solar panorâmico com abertura elétrica, bancos revestidos de couro, sistema de som premium, painel digital, tampa elétrica do porta-malas, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa.
4. Hyundai Creta — a partir de R$ 125.900
Hyundai Creta pode vir com teto solar em diversas configurações
Divulgação
A segunda geração do Hyundai Creta trouxe um salto importante em tecnologia e refinamento, aproximando o modelo de segmentos superiores. O SUV mede 4,30 m de comprimento, tem entre-eixos de 2,61 m, porta-malas de 422 l e altura livre do solo próxima de 19 cm.
Na versão Platinum, utiliza o motor 1.0 turbo flex de 120 cv e 17,5 kgfm de torque (com ambos combustíveis), combinado ao câmbio automático de seis marchas. Segundo o teste da Autoesporte, o SUV foi de 0 a 100 km/h em 12,1 s. O Inmetro registra consumo de 8,3 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina na cidade. Em percurso rodoviário, o modelo atinge 8,7 km/l e 12,7 km/l.
No Mercado Livre, os preços partem de R$ 125.900 para exemplares produzidos a partir de 2022. Vale lembrar que o teto-solar não está disponível nas versões mais básicas e passa a integrar o pacote da configuração Platinum. Além do equipamento, o SUV oferece seis airbags, painel digital, câmeras com visão 360 graus, alerta de ponto cego, carregador por indução, bancos revestidos de couro e multimídia de 10,25 polegadas.
5. Caoa Chery Tiggo 7 — a partir de R$ 157.990
Caoa Chery Tiggo 7 tem conjunto motriz híbrido leve
Divulgação
O Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Drive aposta em uma combinação que tem atraído cada vez mais consumidores: amplo espaço interno, extensa lista de equipamentos e conjunto eletrificado. O SUV reúne 4,51 m de comprimento e 2,67 m de entre-eixos, enquanto o porta-malas oferece 475 l de capacidade. A altura livre do solo fica próxima de 18 cm.
A configuração híbrida combina um motor 1.5 turbo flex a um sistema híbrido leve de 48 volts, entregando até 160 cv e 25,5 kgfm de torque por meio de um câmbio automático CVT. Segundo o Inmetro, registra 8,1 km/l de etanol na cidade e 8,5 km/l na estrada. Com gasolina, os números passam a ser de 11,1 km/l e 11,2 km/l nas mesmas condições.
A plataforma reúne ofertas a partir de R$ 157.990 para unidades recentes do Tiggo 7. Como usado, destaca-se pelo pacote de equipamentos mais generoso do que muitos rivais de preço semelhante. A versão Pro Max Drive traz teto-solar panorâmico com abertura elétrica, seis airbags, câmeras 360 graus, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, bancos com ajustes elétricos, ar-condicionado digital de duas zonas e central multimídia de 12,3 polegadas. Por utilizar um sistema híbrido leve, não possui autonomia elétrica para deslocamentos independentes.
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