Jeep Avenger já pode ser reservado no Brasil; veja preços e condições

Faltam algumas semanas para o lançamento do novo Jeep Avenger no mercado brasileiro, marcado para a segunda semana de agosto. Contudo, a reportagem de Autoesporte apurou que algumas concessionárias já aceitam reservas pelo novo SUV de entrada da Stellantis.
Embora nem todas as 10 concessionárias consultadas por nossa reportagem aceitem reservas pelo Avenger, descobrimos que lojas de São Paulo e do Distrito Federal já estão coletando pedidos. Para garantir o novo Jeep logo no lançamento, o cliente deverá preencher um cadastro e pagar sinal que varia entre R$ 1 mil e R$ 2 mil.
O valor da reserva será deduzido durante o faturamento do SUV de entrada. Em caso de desistência, o valor integral será estornado na conta do cliente.
Jeep Avenger 2027 deve ter gama que conta com quatro a cinco versões
Caio Bednarski/Autoesporte
Outro ponto que vale a atenção é o tempo de espera. Isso porque as concessionárias consultadas por Autoesporte pedem prazos diferentes para a disponibilização do veículo. Em São Paulo, os vendedores garantem a entrega do Avenger em até sete dias após o lançamento oficial, marcado para a segunda semana de agosto. No Distrito Federal, o prazo estimado é de 30 dias.
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte.
O Avenger será o primeiro veículo nacional da marca a ser fabricado fora de Goiânia (GO), onde são feitos Renegade, Compass e Commander, além de ser a grande aposta da Jeep para um mercado mais “acessível” desde a chegada do Renegade. O Avenger chega para brigar de frente com o Volkswagen Tera, além de disputar com Fiat Pulse, Chevrolet Sonic e Renault Kardian.
Renault Kwid 2026: preços, versões, equipamentos e consumo
Novo BYD King se aproxima do lançamento no Brasil; saiba quando chega
Fiat 50 Anos: confira o especial sobre a história da marca no Brasil
Como será o Jeep Avenger
Jeep Avenger 2027 tem lançamento ,arcado para a segunda semana de agosto
Caio Bednarski/Autoesporte
De acordo com o site Autos Segredos, o Jeep Avenger será vendido no Brasil em quatro versões fixas e uma série especial de lançamento: Altitude Hybrid, Longitude Hybrid, Sahara Hybrid e Limited Hybrid. Haverá também a edição comemorativa 85 Years, que deve marcar o lançamento do Avenger. Os preços devem ficar entre R$ 120 mil e R$ 160 mil.
Todas terão motorização híbrida leve (MHEV) de 12 Volts, combinando o motor 1.0 T200 turbo flex de Fiat Pulse e Fastback a um sistema elétrico de 12V. Haverá, porém, uma nova calibração para reduzir a carga de IPI sobre o modelo, conforme revelado com exclusividade por Autoesporte. Assim, o Jeep Avenger Hybrid nacional terá 116 cv de potência e 20,4 kgfm de torque com qualquer combustível.
Initial plugin text
Como Autoesporte havia antecipado, o SUV chega ao Brasil já com o visual atualizado lançado recentemente na Europa. Isso significa que o para-choque foi redesenhado e a grade reformulada. As sete fendas tradicionais continuam, mas agora há iluminação.
Junto disso, as lanternas são em formato de “X”, assim como no Renegade. Barras de teto e novas rodas de liga-leve de 18 polegadas diamantadas também fazem parte do pacote, assim como pintura em dois tons.
Jeep Avenger 2027 terá versões mais baratas, sem a grade luminosa
Caio Bednarski/Autoesporte
No interior, podemos esperar por um painel com materiais de melhor qualidade no acabamento e um aspecto geral mais refinado, movimento que foi confirmado pela Jeep. A inspiração virá dos lançamentos mais recentes da Jeep, como as novas gerações de Compass e Cherokee. A marca também promete tecnologias inéditas para o segmento de SUVs de entrada.
As dimensões do Jeep Avenger certamente seguirão iguais ao do modelo vendido na Europa desde 2023. São 4,08 metros de comprimento, 2,56 m de entre-eixos, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura. Já o porta-malas consegue acomodar 355 litros.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas

Fonte: Read More