5 carros novos para famílias grandes com descontos de até R$ 80 mil

Encontrar um carro para famílias grandes pode ser uma tarefa ingrata. No Brasil, há poucas opções no mercado de veículos novos. Entre carros abaixo de R$ 200 mil, por exemplo, há apenas duas opções.
No entanto, investindo um pouco mais é possível encontrar carros de até oito lugares, optar por veículos a diesel ou mesmo híbrido plug-in. Separamos cinco modelos 0km disponíveis no Mercado Livre. Confira abaixo.
Chevrolet Spin – a partir de R$ 136.390
Chevrolet Spin é a remanescente entre as minivans no mercado brasileiro
Renato Durães/Autoesporte
A Chevrolet Spin já é uma velha conhecida do mercado brasileiro. A minivan, que tem sido vendida com apelo de SUV, é oferecida em três versões: LT, por R$ 136.390, LTZ, tabelada em R$ 153.990, e Premier, vendida por R$ 163.990.
Todas as versões da Spin são vendidas com sete lugares e o único concorrente direto é o Citroën Aicross. O motor é sempre um 1.8 aspirado de 111/106 cv e 17,7/16,8 kgfm de torque com câmbio automático de seis marchas (etanol/gasolina). É o suficiente para ir de 0 a 100 km/h em 11 segundos, de acordo com dados oficiais.
Interior da Spin ganhou sofisticação para seguir relevante no mercado brasileiro
Foto: Divulgação
De acordo com o Inmetro, a Chevrolet Spin faz 10,5 km/l (gasolina) e 7,4 km/l (etanol) na cidade, e 13,4 km/l (gasolina) e 9,3 km/l (etanol) na estrada. Em termos de dimensões, a Spin tem 4,41 metros de comprimento, 1,73 m de largura, 1,68 m de altura e 2,52 m de entre-eixos.
Mitsubishi Outlander – a partir de R$ 324.990
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 HPE-S entrega 22 cv e 45,9 kgfm de torque
Divulgação
Outro veterano no Brasil, afinal, o Mitsubishi Outlander é vendido no Brasil desde 1991, ou seja, 35 anos. A atual geração, a quarta na história do Outlander, chegou ao país em maio do ano passado com sistema híbrido plug-in e base de Renault.
O SUV é vendido em duas versões, HPE-S, oferecida por R$ 324.990 com desconto de 14%, além da Signature, que está 8% mais barata e custa R$ 364.990. A oferta do Mercado Livre ainda prevê supervalorização de até R$ 25 mil do veículo seminovo na troca.
Mitsubishi Outlander é um dos produtos mais tradicionais da marca japonesa
Divulgação
As duas versões são equipadas com motor 2.4 a gasolina com ciclo Atkinson, que entrega 137 cv e 20,9 kgfm de torque, porém, há dois motores elétricos, um dianteiro com 116 cv e 26 kgfm de torque, e um traseiro com 136 cv e 19,9 kgfm de torque. Os números combinados declarados são de 252 cv e 45,9 kgfm de torque, sempre com gasolina, força que permite ir de 0 a 100 km/h em 7,9 s, de acordo com a Mitsubishi. O consumo, considerando apenas o motor a combustão, é de 11,6 km/l urbano e 10,4 km/l em rodovias. A autonomia total é de 680 km e no modo elétrico o alcance é de 58 km.
GWM Haval H9 – a partir de R$ 335 mil
GWM Haval H9 é parte da estratégia de diversificação de produtos da fabricante chinesa
Divulgação
O Haval H9 é um SUV para brigar com Toyota SW4 e Chevrolet Traiblazer, ainda que com motor menos potente que a picape Poer, outro produto da estratégia da GWM em reforçar a presença no segmento de diesel.
O H9 tem o 2.4 turbodiesel com 184 cv de potência e 48,9 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de 9 marchas e tração 4×4 com bloqueio dos diferenciais central e traseiro. O fabricante declara que a aceleração de 0 a 100 km/h leva 13 s. O consumo é de 9,1 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada, segundo o Inmetro.
Ele é vendido em duas versões, uma chamada apenas de Haval H9 por R$ 335 mil e Haval H9 Signature por R$ 339 mil. A configuração mais cara se diferencia pelas novas rodas de 19 polegadas e pela pintura em preto brilhante na grade dianteira e moldura dos faróis. No interior, o couro marrom substitui o couro preto.
GWM Haval H9 dispensa eletrificação para focar na força do diesel
Divulgação/GWM
O SUV de sete lugares tem 4,95 m de comprimento, 1,98 m de largura, 1,93 m de altura e 2,85 m de entre-eixos. No interior, destaque para o painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas.
Hyundai Palisade – R$ 399.990
Hyundai Palisade é feito para quem sente saudades do Santa Fé
Divulgação
O Hyundai Palisade chegou ao Brasil sem muito alarde. No entanto, é um SUV de oito lugares e que custa R$ 200 mil a menos que um Kia Carnival, por exemplo. E agora, no Mercado Livre, é vendido por R$ 399.990, o que é R$ 80 mil a menos que no site oficial da Hyundai.
O modelo ainda é um dos raros V6 do Brasil, trata-se de um 3.8 de 295 cv e 36,2 kgfm de torque, sem qualquer eletrificação. A Hyundai divulga 7,7 s de 0 a 100 km/h. No Inmetro, o SUV foi homologado com 7,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada, sempre com gasolina.
Hyundai Palisade leva oito pessoas e utiliza motor V6, ambas características raras no mercado brasileiro
Divulgação
Em termos de porte, o Palisade tem 5 m de comprimento, 1,98 m de largura, 1,75 m de altura e 2,90 m de entre-eixos. O porta-malas comporta bons 311 l, mesmo com todos os bancos em uso.
BYD Atto 8 – R$ 399.990
BYD Atto 8 é o híbrido mais caro da marca no Brasil
Renato Durães/Autoesporte
O BYD Atto 8 é o híbrido mais caro da marca oferecido no Brasil. São R$ 399.990 na única versão disponível. Para justificar o preço, além dos sete lugares, o Atto 8 esbanja qualidade e sofisticação no acabamento e pode até evitar que você use gasolina.
O conjunto híbrido combina um motor 1.5 turbo de 156 cv e 22,9 kgfm de torque a dois elétricos de 271 cv cada, um montado na dianteira e outro na traseira. A potência combinada é de 488 cv e o torque é de 68,8 kgfm de torque. Segundo a BYD, a arrancada de 0 a 100 km/h é cumprida em somente 4,9 s. Graças a uma bateria de 35,6 k kWh, o SUV pode rodar até 111 km só no modo elétrico. O consumo oficial divulgado pelo Inmetro é de 11,4 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada utilizando apenas o motor a combustão abastecido sempre com gasolina.
BYD Atto 8 é SUV de sete lugares com mais de cinco metros de comprimento
Renato Durães/Autoesporte
Com todos os assentos ocupados, o BYD Atto 8 leva 270 l, volume que sobe para generosos 960 l com a terceira fileira rebatida. Nas demais medidas, o SUV tem 5,04 m de comprimento, 2 m de largura, 1,76 m de altura e 2,95 m de entre-eixos.
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