Novo Hyundai i20 Ultimate: todos os detalhes em 44 fotos exclusivas

A Hyundai acaba de lançar o inédito i20 no Brasil. O modelo estreia em seis configurações, com uma tabela de preços que varia entre R$ 99.990 e R$ 139.990. Posicionado estrategicamente pela marca sul-coreana na categoria de crossovers, o hatch compacto chega com a missão de competir diretamente com modelos como Volkswagen Polo e Chevrolet Onix, mas também com SUVs compactos como Chevrolet Sonic, Fiat Pulse e Volkswagen Tera.
Abaixo, detalhamos, em fotos exclusivas, todos os aspectos técnicos, de design, acabamento, tecnologia e motorização da versão topo de linha, a Ultimate, que já foi testada por Autoesporte.
1. Design externo do Hyundai i20 Ultimate 2027
Hyundai i20 Ultimate TGDi 2027 estreou no Brasil por R$ 140 mil
Murilo Góes/Autoesporte
Embora receba a chancela comercial de crossover por parte da fabricante, o perfil do Hyundai i20 preserva as proporções e a silhueta características de um hatchback tradicional. Na seção dianteira, os principais destaques são o caimento acentuado do capô, a inclinação da coluna A e o balanço traseiro reduzido.
Hyundai i20 Ultimate 2027 traz design disruptivo, mas que pode dividir opiniões
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A assinatura visual dianteira traz o conceito que a marca denomina “arquitetura H”. Os faróis principais — de LED e ajuste manual de altura do facho — trabalham em conjunto com as luzes de rodagem diurna (DRL) em formato de “Y”, que são interligadas por um filete luminoso horizontal.
À esquerda, os faróis de LED do novo Hyundai i20 Ultimate 2027; à direita, as rodas de 17 polegadas diamantadas
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Nas laterais, o modelo conta com rodas de liga leve de 17 polegadas. As portas exibem vincos profundos e linhas pronunciadas que se estendem até a coluna C. Nesta região, molduras plásticas triangulares simulam o efeito visual de teto flutuante, mesmo sem a aplicação de pintura em dois tons na carroceria.
Hyundai i20 Ultimate TGDi 2027 tem vincos nas laterais
Murilo Góes/Autoesporte
Na traseira, as lanternas em LED repetem o padrão de interconexão por meio de uma barra luminosa sobre a tampa do porta-malas, apresentando guias luminosas em formato de ganchos nas extremidades. Diferente do arranjo criticado no HB20, seu irmão menor, os indicadores de direção (setas) do i20 foram deslocados para a parte superior, junto às luzes de freio. No entanto, as luzes de ré — agora duplicadas — permanecem instaladas na parte inferior, integradas ao para-choque.
2. Hyundai i20 Ultimate 2027: cabine e acabamento interno
Hyundai i20 Ultimate TGDi 2027 traz mescla de tons cinza e gelo no interior
Murilo Góes/Autoesporte
Por dentro, a versão Ultimate adota um padrão de acabamento bicolor. O painel central é dominado por duas telas digitais em posição destacada: um painel de instrumentos de 12 polegadas e a central multimídia com tela de 10,25 polegadas, compatível com espelhamento sem fio via Android Auto e Apple CarPlay. O volante tem desenho de três raios e traz quatro pontos gravados no centro que representam a letra “H” em código morse.
Hyundai i20 Ultimate 2027 deixa a desejar quando o assunto é acabamento
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Em termos de materiais, a cabine do i20 é construída predominantemente com plásticos rígidos, sem a presença de superfícies macias ao toque no painel superior ou nas guarnições das portas, inclusive as dianteiras.
À esquerda, o painel de instrumentos digita do Hyundai i20 Ultimate 2027l; à direita a multimídia de 10,25 polegadas
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O layout apresenta peças plásticas de grandes proporções com texturas contínuas, além de pequenos desalinhamentos e rebarbas pontuais nos encaixes de fábrica, posicionando o nível de refinamento do acabamento em patamar inferior ou equivalente ao de concorrentes diretos do segmento.
3. Pacote de segurança do Hyundai i20 Ultimate 2027
Hyundai i20 Ultimate TGDi 2027 traz shift paddle
Murilo Góes/Autoesporte
A lista de equipamentos de série da versão Ultimate é um dos principais argumentos comerciais do modelo. No quesito segurança, o modelo traz seis airbags de série e um pacote de assistência à condução (ADAS) de Nível 2. Este sistema engloba:
Frenagem autônoma de emergência com capacidade de detecção de pedestres e ciclistas;
Assistente de permanência em faixa;
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC);
Assistente de tráfego cruzado traseiro;
Assistente de saída em segurança (que detecta veículos se aproximando ao abrir as portas);
Alerta de ponto cego nos espelhos retrovisores.
Hyundai i20 Ultimate TGDi 2027 é equipado com freio de estacionamento eletrônico
Murilo Góes/Autoesporte
O i20 traz ainda farol alto adaptativo e freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, acionado por um botão à esquerda da coluna de direção — item exclusivo na categoria. O espelho retrovisor interno, contudo, é do tipo convencional (manual), sem função eletrocrômica.
4 . Itens de conforto do Hyundai i20 Ultimate 2027
Hyundai i20 Ultimate TGDi 2027 traz câmera de ré de boa qualidade
Murilo Góes/Autoesporte
Entre os itens de conveniência, constam partida do motor por botão, vidros elétricos, retrovisores com rebatimento elétrico e sensores de estacionamento na traseira. A câmera de ré dispõe de três modos de visualização: convencional com guias dinâmicas, visão ampliada em 180° ou projeção vertical voltada para o chão.
À esquerda, vemos o volante com acabamento branco e o código morse para a letra “H”; à esquerda, o carregador por indução
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O sistema multimídia traz ainda atualização Over-the-Air (OTA) via internet e o “modo valet”, que bloqueia os dados pessoais do condutor quando o carro é entregue a terceiros. No console de teto, os botões “B” e “SOS” acionam o sistema de conectividade BlueLink (oferecido em regime de degustação gratuita nos primeiros meses e, posteriormente, sob assinatura mensal de R$ 29,90).
Hyundai i20 Ultimate TGDi 2027 tem comandos digitais do ar-condicionado
Murilo Góes/Autoesporte
Há também duas portas USB do tipo C no painel e um carregador de celular por indução. No entanto, ele não vem com ventilação própria para resfriamento e traz superfície plana que pode permitir o deslocamento do aparelho em curvas ou acelerações mais fortes.
5. Hyundai i20 Ultimate 2027: dimensões e espaço interno
Hyundai i20 Ultimate TGDi 2027 é maior que o irmão HB20
Murilo Góes/Autoesporte
Construído sobre uma plataforma maior que a do HB20, o i20 entrega ganho em habitabilidade para a segunda fileira de bancos e na capacidade de carga. Suas dimensões oficiais são:
Comprimento: 4,13 metros (+ 11,5 cm em relação ao HB20)
Largura: 1,78 metro (+ 6 cm)
Altura: 1,50 metro (+ 2,5 cm)
Entre-eixos: 2,58 metros (+ 5 cm)
Capacidade do porta-malas: 346 litros
Hyundai i20 Ultimate TGDi 2027 tem porta-malas generoso
Murilo Góes/Autoesporte
6. Conjunto mecânico do Hyundai i20 Ultimate 2027
Sob o capô, o i20 Ultimate é equipado com o motor 1.0 Turbo GDI aliado a um câmbio automático de seis velocidades produzido pela própria Hyundai. Devido ao acréscimo de peso em comparação com rivais diretos (o modelo é cerca de 50 kg mais pesado que Tera e Sonic) e às calibrações de aceleração necessárias para atender às normas vigentes de emissões no Brasil, o modelo registra um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos, de acordo com a marca.
Hyundai i20 Ultimate TGDi 2027 vai de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos
Murilo Góes/Autoesporte
A suspensão tem arquitetura McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira em todas as configurações. Utiliza barra estabilizadora de tubo oco em vez de maciço. Os amortecedores do modelo nacional também foram desenvolvidos exclusivamente para o asfalto brasileiro.
Hyundai i20 Ultimate TGDi 2027 traz o já conhecido motor 1.0 turbo flex TGDi
Murilo Góes/Autoesporte
Importante dizer que, quando o assunto é consumo, o Hyundai i20 registra 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina. Com etanol no tanque, as médias ficam em 8,8 km/l e 10,1 km/l, respectivamente.
Veja a galeria completa do Hyundai i20 Ultimate 2027
Hyundai i20 Ultimate 2027
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