Ônibus da Copa de 1974 tinha até torneira de cerveja para os jogadores

A Mercedes-Benz resgatou uma verdadeira relíquia: os ônibus usados durante a Copa do Mundo de 1974, disputada na Alemanha Ocidental e vencida pelos donos da casa. E o veículo traz várias particularidades como torneira de cerveja e cinzeiros.
A frota dos ônibus da linha O 302 foi usada pelas 16 seleções que disputaram aquela Copa do Mundo, de 13 de junho a 7 de julho de 1974 . Todos os veículos tinham a inscrição “WM 74” (World Cup 74) na parte externa. A única diferença entre eles era a pintura, em que o fundo era sempre amarelo, mas estampava as cores da bandeira de cada país.
Ônibus da Copa do Mundo de 1974 tinha a bandeira de cada país no teto
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O ônibus divulgado pela Mercedes-Benz, que está no seu museu em Stuttgart (Alemanha), é da seleção da Alemanha Ocidental, que ganhou aquela Copa do Mundo vencendo a lendária seleção da Holanda, por 2 a 1, em Munique. Vale lembrar que, em meio à Guerra Fria, a Alemanha ainda não havia sido unificada naquela época.
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O Mercedes-Benz O 302 foi um modelo de sucesso da fabricante e começou a ser produzido em 1965. E, partir de 1971, já vinha com suspensão pneumática de série e ficou assim até parar de ser fabricado, em 1976. A marca afirma que eram quatro opções de motores diesel naturalmente aspirados de seis cilindros em linha, e as potências variavam entre 125 cv e 236 cv. Entretanto, não há detalhes sobre cada propulsor especificamente.
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Cada jogador tinha o seu próprio cinzeiro no banco
Divulgação
No interior, esses ônibus traziam várias comodidades, que são impensáveis para os dias de hoje. Na parte traseira havia uma enorme torneira de cerveja e cada jogador tinha o seu próprio cinzeiro no banco. Entre os itens “normais” tinha um aparelho de som Blaupunkt com um toca-fitas, ar-condicionado, poltronas de couro e uma cabine de banheiro.
Os bancos eram todos de couro e cada jogador tinha um toca-fitas
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Ao final da Copa do Mundo, todos os dezesseis ônibus foram inseridos em operações de viagens comerciais, mantendo os mesmos esquemas de pintura. Com o tempo, eles desapareceram. Este modelo exposto é uma réplica totalmente fiel ao original.
Ônibus da Copa do Mundo de 1974 está exposto ao lado de vários carros clássicos da Mercedes-Benz no museu
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