Honda registra nova CB 300F no Brasil. Uma boa substituta para a Twister?

Motocicleta foi mostrada na Índia em agosto e já aparece nos registros de patentes do INPI A Honda acaba de registrar a nova CB 300F no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), revelando que uma nova versão da Twister pode chegar às lojas brasileiras nos próximos anos. O modelo inédito foi apresentado na Índia em agosto.
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O registro de patente não quer dizer necessariamente que a motocicleta será lançada no Brasil. Um exemplo disso é a nova NT 1100, que foi registrada pela Honda em 2021 e até agora não chegou às lojas. Em alguns cenários, as fabricantes apenas querem “proteger” suas propriedades intelectuais de possíveis plágios.
Patente da Honda CB 300F no Brasil
Divulgação
A nova Honda CB 300F tem vários aprimoramentos na comparação com a Twister nacional, tanto no motor quanto no pacote de equipamentos. Para começar, o motor da motocicleta indiana é de 294 cm³, monocilíndrico, com quatro válvulas, capaz de desenvolver 24 cv de potência a 7.500 rpm e 2,5 kgfm de torque a 5.000 rpm.
Outra novidade é a embreagem assistida e deslizante para controlar o câmbio de seis marchas. Este arranjo também demonstra uma evolução na comparação com a Twister nacional.
Falando de proporções, a Honda CB 300F tem 2,08 m de comprimento, 1,07 m de altura, 1,39 m de entre-eixos e 76 cm de largura. O vão livre do solo é de 76 cm. A nova motocicleta indiana pesa 153 kg e tem 14 litros de capacidade no tanque de combustível.
Veja as medidas da Honda CB 300F
Diculgação
Os pneus têm as medidas 110/70 R17 na dianteira e 150/60 R17 na traseira. Os discos de freios são de 276 mm e 220mm, respectivamente, com ABS de série.
A CB 300F é vendida na Índia em duas versões: DLX e DLX Pro. A única diferença fica por conta da conectividade via Bluetooth, que permite ao piloto receber mensagens e usar comandos de voz pelo capacete.
A Honda CB 300F é oferecida no mercado indiano nas cores vermelha (sólida), azul e cinza (metálicas). Na conversão direta, o modelo DLX parte de R$ 14.700 (225 mil rúpias), enquanto a versão DLX Pro custa R$ 14.990 (228 mil rúpias).
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