Volkswagen Tera mostra quase tudo na Sapucaí antes do carnaval

SUV de entrada será apresentado no próximo domingo, antes do desfile das escolas de samba do Rio de Janeiro Volkswagen Tera teve mais imagens reveladas. Com a apresentação marcada para o próximo domingo (2), em plena Marquês de Sapucaí, o novo SUV de entrada apareceu antes da hora em imagens reveladas pela fabricante.
Nas novas imagens, o SUV de entrada tem partes da dianteira, traseira e as rodas mostradas em uma temática carnavalesca. Podemos confirmar a nova identidade visual nos faróis, que trazem assinatura de LED com um filete dividido. Apesar de haver um filete na grade, a peça não é iluminada.
Volkswagen Tera teaser lateral traseira
Divulgação/Volkswagen
Além disso, as linhas mais arredondadas e com o perfil traseiro mais musculoso diferenciam o modelo de outros carros da marca.
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Aparentemente, as rodas serão de 17 polegadas com cinco furos, o que também indica que os freios traseiros serão a disco, e não a tambor.
Volkswagen Tera teaser roda traseira freio disco
Divulgação/Volkswagen
Dias atrás, o Tera já havia sido flagrado com outro tipo de fantasia, nas geladas terras suecas. Na ocasião, o modelo foi clicado com uma série de adesivos que disfarçavam o desenho definitivo do modelo.
Abram alas para o Tera
Baseado na plataforma MQB A0, amplamente usada pelos carros da VW no Brasil, o Tera será posicionado abaixo de Nivus e T-Cross, assumindo a missão de brigar diretamente com Renault Kardian e Fiat Pulse. Autoesporte apurou que o SUV será equipado com o mesmo motor 1.0 MPI aspirado flex de 84 cv do Polo Track na versão básica, além do 1.0 170 TSI de 116 cv nas configurações intermediária e topo de linha.
Projeção do Volkswagen Tera
João Kleber Amaral/Autoesporte
O objetivo será praticar preços entre R$ 100 mil e R$ 130 mil, cobrindo assim ampla faixa dentro do segmento. Não por acaso, o Tera chegará ao mercado com a pretensão de ser o SUV mais vendido da Volkswagen no Brasil (posto hoje ocupado pelo T-Cross).
Toda produção será concentrada na fábrica de Taubaté (SP). Além do Brasil, a planta paulista será responsável por abastecer diversos outros mercados da América Latina, incluindo México, Argentina e Uruguai.
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