6 carros usados da Ford por menos de R$ 100 mil que valem a pena

Foi em 2021 que a Ford encerrou a produção de veículos no Brasil, mas isso não diminuiu a relevância da marca no mercado nacional. Modelos como Fiesta, EcoSport e Ka já saíram de linha, mas continuam sendo boas opções entre os usados e seminovos, com bom custo-benefício e manutenção acessível.
Além dos hatches e SUVs compactos, a marca ainda oferece opções interessantes de picape e sedã de luxo, com versões bem equipadas e preços atrativos. É possível encontrar modelos por menos de 100 mil reais no Mercado Livre.
Nesta lista há seis carros de preços variados. Todos os valores foram verificados durante a apuração e produção da matéria, em julho de 2025, no site do Mercado Livre. Confira cada um dos modelos em detalhes, a seguir.
1. Ford Focus SE 2015 — a partir de R$ 45.000
Ford Focus é um hatch médio de boa construção pelo preço de compacto 1.0
Ford/Divulgação
Assim como outros hatches médios, o Focus perdeu espaço até desaparecer dos catálogos. Destino parecido, por exemplo, com o de Chevrolet Cruze Sport6, Fiat Bravo, Peugeot 307 e Hyundai i30. Mesmo assim, ele é uma boa opção para quem busca um carro bem construído, pelo preço de compacto 1.0. Existem várias ofertas no Mercado Livre, com preços partindo de R$ 45 mil. Aqui, vamos destacar a versão 1.6 SE 2015 com câmbio manual, que antecede o último facelift do modelo no mercado nacional.
O motor Sigma entrega 135 cv de potência e 16,7 kgfm de torque, e precisa de altas rotações para ganhar velocidade. O 0 até 100 km/h leva 11,6 segundos. O conjunto do Focus oferece conforto e boa dirigibilidade. O câmbio manual de cinco marchas tem engates precisos e a posição de guiar é adequada.
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2. Ford Ka Freestyle 2020 — a partir de R$ 49.500
Ford Ka Freestyle 2020 é um dos carros usados da Ford mais em conta
Divulgação
A história do Ka no Brasil começa em 1997. O hatch, cheio de curvas ousadas e apenas opção de carroceria de duas portas, agradou o público. Em 2008, chegou a segunda geração, que ainda não entregava as quatro portas e o espaço que os concorrentes tinham. Foi só com a chegada da terceira, em 2011, baseada na arquitetura do New Fiesta, que o Ka ganha praticidade. Uma boa opção de usado é a versão Freestyle 1.0 2020. No Mercado Livre, sai a partir de R$ 49.500.
Na versão Freestyle, a suspensão é elevada e o visual do Ka é aventureiro. O rack de teto aguenta até 50 kg e o porta-malas tem capacidade para 257 litros. O hatch tem direção elétrica bem calibrada e o câmbio manual é fácil de operar. Se abastecido com etanol, o motor 1.0 três cilindros gera 85 cv de potência e torque de 10,7 kgfm. Caso o desempenho seja uma prioridade, vale apostar nas ofertas com propulsor 1.5 de 136 cv.
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3. Ford New Fiesta 2018 — a partir de R$ 49.900
Ford New Fiesta chegou como boa opção em termos de tecnologia e conforto
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O New Fiesta revolucionou o segmento de hatches no Brasil. Ele começou a ser importado do México em 2011 e conviveu com a geração anterior do Fiesta. E para se diferenciar do irmão mais simples, foi acrescentada a palavra “New”. Quando chegou, o modelo tinha conjunto de tecnologia, conforto e comportamento superior ao dos concorrentes.
Existem opções de motor aspirado 1.5 e 1.6, além de 1.0 turbo. É aconselhável, contudo, evitar o New Fiesta com o câmbio automatizado Powershift. Então, vamos dar destaque para a versão SEL 1.6 manual 2018, que vem com ar-condicionado automático, multimídia com conexão para smartphones, faróis de neblina, sensores de estacionamento, volante multifuncional e mais. Existem ofertas a partir de R$ 49.900 para versão SE, um pouco menos equipada, mas que também vale a pena.
4. Ford EcoSport FreeStyle 1.5 Automático 2018 — a partir de R$ 62.900
Ford Ecosport foi o SUV queridinho do mercado por muito tempo
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Vale destaque para a segunda geração do queridinho da Ford. O utilitário esportivo evoluiu em design e a arquitetura é derivada do projeto do New Fiesta. Por isso, o Ecosport pulou de patamar, preço e nível de tecnologia. O motor que estreou justamente na linha 2018 foi o 1.5 três cilindros, chamado de Dragon. Com etanol, ele gera 137 cv de potência e 16,2 kgfm de torque.
A caixa de transmissão é uma automática convencional, com conversor de torque e seis marchas. A configuração Freestyle vem bem equipada com sete airbags, ar-condicionado digital, multimídia de 8 polegadas, sensor de estacionamento, computador de bordo com tela colorida, rodas de 16 polegadas, bancos com partes em couro e muito mais. Se você quer ter seu primeiro SUV, o Ecosport usado é um bom começo. Sai no Mercado Livre a partir de R$ 62.900.
5. Ford Fusion 2.0 — a partir de R$ 91.990
Ford Fusion é uma boa oportunidade no segmento de sedãs médios
Divulgação
Quando chegou, em 2006, importado do México, o Fusion fez o cliente de sedã médio coçar a cabeça. O modelo da Ford estava na mesma faixa de preço das versões mais caras de Toyota Corolla e Honda Civic, porém era maior, mais luxuoso e tinha motor 2.3 de 162 cv de potência. Foi com essa receita que o modelo ganhou fama no Brasil. Na linha 2010, foi reestilizado e recebeu motor 2.5 aspirado de 173 cv. Também foi quando chegou a opção de 3.0 V6 com 243 cv e tração integral.
Aqui, vamos destacar a versão com motor 2.0 Turbo Titanium 2018. Este Fusion já é da segunda geração, lançada em 2012, e é bem equipado. Existem várias unidades com tração dianteira, mas, pesquisando, também dá para levar tração integral a partir de R$ 91.900. São 248 cv de potência e sensações de carro de luxo gastando menos do que um hatch 1.0 de 2025.
6. Ford Ranger XLT 2017 — a partir de R$ 99.900
Ford Ranger é picape média “fácil de lidar” e com bom acerto
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Há muitas pessoas que têm receio de comprar uma picape média. Nunca lidaram com tração 4×4, nem com veículos a diesel. Mas a Ford Ranger é fácil de lidar e com acerto que minimiza aquela sensação de “quicar” comum às picapes. A terceira geração, lançada em 2013, ainda conta com várias tecnologias de fazer inveja a muitos SUVs. Portanto, uma boa opção para entrar no mundo fora de estrada.
Há muitas ofertas boas no Mercado Livre a partir de R$ 99.900. Aqui, separamos a versão XLT da linha 2017 com motor 2.5 flex. Abastecido com etanol, o motor entrega 173 cv de potência; já com gasolina, são 168 cv. O câmbio é manual e a tração é traseira, um conjunto confiável e robusto para encarar estradas de terra e valetas. A longa lista de equipamentos inclui 7 airbags, ar-condicionado de duas zonas e multimídia de 8 polegadas.
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