5 carros chineses usados e bem equipados a partir de R$ 16 mil
Os carros chineses já não são novidade no Brasil. Se antes eram vistos apenas como opções baratas, hoje também figuram entre os mais tecnológicos do mercado, principalmente quando se trata de elétricos e híbridos. No segmento de usados, isso significa uma variedade que vai de hatches subcompactos a SUVs eletrificados.
No Mercado Livre, há anúncios de modelos chineses por menos de R$ 20 mil e também elétricos recentes na faixa dos R$ 100 mil. A seguir, listamos cinco carros usados chineses por até R$ 105 mil, organizados do menor ao maior preço encontrado na plataforma, sempre considerando o conjunto de anúncios disponíveis, e não um exemplar específico.
Os preços citados no texto foram verificados durante a apuração e produção da matéria, no mês de fevereiro de 2026. Confira cada um dos modelos abaixo, em detalhes.
1. Chery QQ — a partir de R$ 16.900
Cherry QQ
Reprodução/Mercado Livre
O Chery QQ foi um dos primeiros chineses a ganhar volume no Brasil. Com 3,56 m de comprimento e porta-malas de cerca de 190 litros, é típico carro urbano. O motor 1.0 12V entrega cerca de 69 cv e 9,1 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. O consumo estimado gira em torno de 9 km/l na cidade e pode superar 12 km/l na estrada, com gasolina.
Nos anúncios do Mercado Livre, há exemplares a partir de R$ 16.900, geralmente entre 2012 e 2015. Apesar do porte compacto, oferecia lista de equipamentos interessante para a faixa de preço: direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricos, além de airbag duplo e ABS nas últimas unidades. É uma opção acessível para deslocamentos curtos, mas exige atenção à disponibilidade de peças e à qualidade de acabamento.
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte
2. Lifan X60 — a partir de R$ 49.900
O Lifan X60 oferece porta-malas com cerca de 405 litros de capacidade
Divulgação/Lifan
O Lifan X60 foi um dos primeiros SUVs chineses vendidos em maior escala no Brasil. Na versão VIP, topo de linha, destacava-se pelo bom espaço interno. O entre-eixos é de cerca de 2,60 m e o porta-malas oferece aproximadamente 405 litros. O motor 1.8 16V a gasolina entrega por volta de 128 cv e 16,8 kgfm, associado ao câmbio manual de cinco marchas ou CVT, dependendo do ano. O consumo estimado fica na faixa de 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada.
No Mercado Livre, unidades aparecem anunciadas a partir de R$ 49.900. A versão VIP trazia central multimídia com tela sensível ao toque, bancos em couro, sensor de estacionamento, câmera de ré, ar-condicionado e rodas de liga leve. Pelo porte e lista de itens, pode ser alternativa interessante, mas a revenda e a rede limitada são pontos de atenção.
Initial plugin text
3. Caoa Chery Tiggo 5X — a partir de R$ 79.500
O Caoa Chery Tiggo 5x é equipado com motor 1.5 turbo flex de até 150 cv de potência e cerca de 21,4 kgfm de torque.
Divulgação/Caoa Chery
O Caoa Chery Tiggo 5X marcou a fase de consolidação da marca no Brasil. A versão T utiliza motor 1.5 turbo flex de até 150 cv e cerca de 21,4 kgfm, acoplado ao câmbio CVT com simulação de marchas. Não é híbrido nessa configuração, mas já traz conjunto moderno. O consumo estimado fica ao redor de 7,5 km/l na cidade e 9 km/l na estrada com etanol, podendo superar 11 km/l com gasolina. Com entre-eixos de 2,63 m e porta-malas de aproximadamente 340 litros, prioriza conforto.
Nos anúncios do Mercado Livre, aparecem unidades a partir de R$ 79.500. A lista inclui seis airbags, controles de estabilidade e tração, central multimídia com tela de 9 polegadas, painel digital, ar-condicionado digital e chave presencial. É uma das opções mais equilibradas entre os chineses usados, com bom nível de segurança e tecnologia.
4. JAC E-JS1 — a partir de R$ 82.900
O Jac E-JS1 tem autonomia declarada em torno de 300 km no ciclo urbano.
Renato Durães/Autoesporte
O JAC E-JS1 é um dos elétricos mais acessíveis já vendidos no Brasil. Mede cerca de 3,65 m de comprimento e tem porta-malas de aproximadamente 121 litros. O motor elétrico entrega cerca de 62 cv e torque imediato de 15,3 kgfm. A autonomia declarada gira em torno de 300 km no ciclo urbano (PBEV/Inmetro), dependendo da versão e condições de uso.
No Mercado Livre, há anúncios a partir de R$ 82.900, geralmente modelos 2021 ou 2022. O grande destaque está na lista de equipamentos: seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, painel digital, central multimídia com tela sensível ao toque, câmera de ré e ar-condicionado. Para quem quer entrar no universo elétrico com orçamento limitado, é alternativa concreta.
5. BYD Dolphin Mini — a partir de R$ 103.990
BYD Dolphin Mini é a opção mais cara
Divulgação
O BYD Dolphin Mini, na versão com bateria de 38 kWh, é um dos elétricos mais recentes e tecnológicos entre os chineses disponíveis como usados. Mede cerca de 3,78 m de comprimento e oferece porta-malas próximo de 230 litros. O motor elétrico entrega aproximadamente 75 cv e torque na casa de 13,8 kgfm, com autonomia declarada em torno de 280 km no ciclo urbano do Inmetro, dependendo das condições.
Nos anúncios do Mercado Livre, aparecem unidades a partir de R$ 103.990. A lista de equipamentos inclui seis airbags, controles de estabilidade e tração, central multimídia com tela giratória, painel digital, ar-condicionado, chave presencial e diversos assistentes de condução. Dentro do teto de R$ 120 mil, é o chinês mais moderno da lista e mostra como a presença das marcas chinesas evoluiu no mercado brasileiro.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas
Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a fevereiro de 2026.
Fonte: Read More
